مليار ليرة ديون «الطرق والجسور» في طرطوس على الجهات الأخرى

أكد المهندس منذر ربيع مدير فرع الطرق والجسور في طرطوس أن قيمة المشاريع والأعمال المنفذة خلال النصف الاول من العام الحالي بلغت بحدود 1,5مليار ليرة من أصل الخطة المقررة والبالغة بحدود 1,48مليار ليرة وبنسبة تنفيذ 102{c8c617d2edb5161bfb40c09fc1eef2505eac4a7abf9eb421cef6944727a2654c}, علماً أن خطة الفرع لكامل العام 2019 هي تنفيذ أعمال بقيمة 3,47مليارات ليرة, وبذلك تكون نسبة التنفيذ من إجمالي الخطة السنوية بحدود 44{c8c617d2edb5161bfb40c09fc1eef2505eac4a7abf9eb421cef6944727a2654c}. وبين ان أهم المشاريع التي ينفذها فرع طرطوس هي أعمال البنية التحتية للمنطقة الصناعية في صافيتا بقيمة عقد 958مليون ليرة وحالياً يتم اعداد ملحق عقد جديد للمشروع، وهناك مشروع إعادة تأهيل وتوسيع طريق طرطوس-الدريكيش بقيمة عقد 1,8مليار ليرة وتنفيذ تحويلة على هذا الطريق من مفرق البكرية وحتى مفرق شباط بقيمة عقد 1مليار ليرة، ومشروع تنفيذ مركز تنموي في قرية دير البشل في بانياس بقيمة عقد 1,2مليار ليرة، وصيانة أتوستراد حمص-طرطوس -اللاذقية وصيانة الطريق العام القديم من حدود محافظة حمص حتى حدود اللاذقية وتنفيذ طرق خدمية زراعية بجانب اتوستراد طرطوس-حمص وتصريف مياه الأمطار على اتوستراد حمص-طرطوس-اللاذقية وصيانة طريق طرطوس-الشيخ بدر وطريق طرطوس-صافيتا وأعمال صيانة طرق لمصلحة مديرية الخدمات الفنية واكساء طرق زراعية وطرق ذوي الشهداء وطريق بلمانا-الأوستراد وتوسيع طريق المشاريع الانتاجية في عين الكبيرة. وأضاف المهندس ربيع أن هناك عدة عوامل تعرقل عمل الفرع منها عدم توافر جبهات عمل خاصة للمجبول الاسفلتي وعدم توافر مواد حصوية بمواصفات جيدة لزوم عمل المجبول الاسفلتي والبيتوني وعدم السماح بتفجير مقالع الحجر بالديناميت لإنتاج أنواع الحصى المختلفة ما يخفض الإنتاج ويرفع التكلفة ونقص كميات المازوت المخصصة للآليات الهندسية, إذ إن الفرع يحتاج شهرياً خلال مواسم العمل بين 120-130 ألف ليتر وقد تنخفض هذه الكمية الى 5 آلاف ليتر خلال أزمة المحروقات. وطالب ربيع بإعطاء الأولوية للفرع فيما يخص مشاريع الطرق والجسور في المحافظة عن طريق تنظيم عقود بالتراضي وبأسعار مناسبة وتسديد الجهات صاحبة المشاريع مستحقات الفرع المالية عليها إذ تبلغ ديون الفرع على الجهات الأخرى خاصة المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية بحدود 1,052 مليار ليرة بعد أن سددت المؤسسة قسماً كبيراً من هذه الديون, كما طالب بدعم الشركات الإنشائية العامة بآليات هندسية جديدة.

بانوراما طرطوس – تشرين

قد يعجبك ايضا

اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

هذا الموقع يستخدم Akismet للحدّ من التعليقات المزعجة والغير مرغوبة. تعرّف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.